Импорт иностранных машин подорожает

Если наша страна вступит в ВТО, российские автомобили могут сильно потерять в доходах, ведь стоимость нового автомобиля, произведенного в России, и подержанной иномарки примерно одинакова, а про качество машин говорить никому не надо. Утилизационный сбор спасет отечественных производителей, в первую очередь коммерческий транспорт (КамАЗ, ГАЗ, «Соллерс»).

По словам аналитика из «Атона», эти компании были очень обеспокоены грядущими переменами и настаивали на дополнительной защите от потерь.

Ориентировочной датой введения нового сбора называется 1 августа 2012 года.

Размеры ставок по легковым автомобилям зависят от их возраста и объема двигателя. Новая машина обойдется в 10–72 тыс. руб, б/у — 40–270 тыс. руб. Любимые многими россиянами старенькие иномарки (от 7 лет и выше) могут стать вообще недоступными из-за установленной на них ставки 82–614 тыс. руб.

Сбор на коммерческий транспорт будет зависеть от тоннажа машины и составит 40 — 600 тыс. руб. За подержанные грузовики, возможно, придется заплатить от 700 тыс. руб. до 1,5 млн. руб. Автобусы тоже будут недешевыми — до 1,4 млн. руб.

Уплата нового сбора может быть отложена для иностранных производителей, работающих в России или имеющих дилеров более чем в 40 регионах страны. Обязательным сбор будет для ввозимых подержанных иномарок, китайских машин и немассовых марок.

Смотри также:   Экскаватор Doosan 340.

Возврат к списку новостей