Подписка на рассылку
Подпишитесь на рассылку, чтобы оставаться в курсе последних объявлений
DAF XF 2011 г.в. 1000р.
DAF XF 2011 г.в. 1000р.
12.12.2011
|
Отправить запрос на товар
Моторный тормоз
Встроенный декомпрессионный тормоз. Максимальная тормозная мощность 325 кВт, в т. ч. не менее 200 - 250 кВт в диапазоне практически используемых скоростей двигателя.
Двигатели: Евро 5
MX300 - 410 л.с. при 1.500 - 1.900 об/мин
MX340 - 460 л.с. при 1.500 - 1.900 об/мин
MX375 - 510 л.с. при 1.500 - 1.900 об/мин
Колесная формула:
4 х2
КПП
Механическая 16-ступенчатая КПП ZF или автоматическая 12-ступенчатая КПП AS-Tronic.
Кабины
Space Cab
Механическая подвеска кабины
Стальной бампер
Электропривод главных зеркал
Подогреваемое зеркало мертвой зоны со
стороны пассажира
Тонированный солнцезащитный козырек снаружи
Галогенные фары, противоударное стекло Lexan
Устройство регулировки фар
Противотуманные фары
Аэродинамический обвес:
Передние угловые воздушные отражатели
Регулируемые спойлера: на крыше и боковые
Кабина (интерьер):
Левосторонний руль
Приборная панель с кнопками двуязычного меню
LCD-дисплей расхода топлива, аварийные индикаторы, будильник, индикатор скорости в км/ч
Тахограф электронно-механический
Калибровка тахографа
Ограничитель скорости 85 км/ч
Круиз-контроль
Электрические стеклоподъемники
Приборная панель: черный цвет
Сиденье водителя на пневмоподвеске Comfort Air
Фиксированное сиденье пассажира
Оба сиденья с подголовником и ремнями безопасности фиксации в 3-х точках
Верхнее и нижнее спальные места
Багажник под нижним спальным местом
Преобразователь 24В / 12В, 20А, 240 Вт
Автономный отопитель Eberspacher (сухой)
Кондиционер
Электрический люк
Иммобилайзер с блокировкой подачи топлива
Центральный замок, 2 ключа
Замок со стороны: водителя - мех., пассажира - электр.
Антенна GSM, 900 MHz, 1800 MHZ GRPS
Антенна СВ
Радиоприемник/ CD, 2 динамика
Подвеска и оси
Передняя ось: тип 152N вертикальное смещение 100 мм, параболические листовые рессоры с амортизатором и стабилизатором, макс. нагрузка 7,5 т
Задняя ось: пневматич. тип SR1347, 4 пневморессоры
Макс. нагрузка на заднюю ось 13 т
Электрооборудование
Генератор 35/80А, аккумуляторы 2x225 А-ч
Тормозная система
Двухконтурная тормозная система с пневмоприводом и
автоматической регулировкой зазора Вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади EBS (электронная система тормозов, включая ABS и ASR)
МХ-тормоз
Тормоз-замедлитель (горный тормоз)
Стояночный тормоз
Шасси
Колесная база 3,80/ задний свес 0,99 м
Высокопрочная низколегирован, сталь, высота 260 мм
Толщина лонжерона 6,0 мм
Без внутренней арматуры
Глушитель выхлопа в виде бочки слева за кабиной
Площадка со ступенькой за кабиной
Задние пластиковые брызговики из 3 частей
Алюминиевый топливный бак 995 л.
Противоподкатное ограждение спереди
2 противооткатных упора
Высота седла 1,18 м
Сцепное устройство
Опорно-сцепное устройство тип JOST JSK42, высота 150 мм, базовая плита 40 мм
Пневмосистема пальцевого типа соединения
Прочее
Воздухозаборник высокий
Фильтр-осушитель с подогревом
Топливный сепаратор
Стандартный комплект инструмента
Назад в раздел
