ТЯГАЧ Volvo FMX13 4x4 Седельный тягач (X High) 2013 г.в. 10550169р.

ТЯГАЧ Volvo FMX13 4x4 Седельный тягач (X High) 2013 г.в. 10550169р.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД!

- Дневная кабина для модели FMX
- Дизельный двигатель VOLVO D13A400, 400л.с., 2000Нм
- Механическая коробка передач с делителем, 2400 Нм, 14 ступеней
- Колесная база 3800 мм
- Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось 9.0 тонн
- Задняя ось RS1365HV с колесными редукторами. Максимальный общий вес автопоезда 65 т
- Передаточное число главной передачи: 4.12
- Техническая нагрузка на заднюю ось   13 тонн
- АБС
- Толщина лонжеронов рамы   8 мм
- Продольный лонжерон рамы   HIGH, высотой 300 мм
- Длина заднего свеса рамы 960 мм
- Подогрев топливного фильтра
- Предпусковой подогрев воздуха
- Отопитель (обычный) кабины
- Аналоговый тахограф (1 день, 2 водителя). Калиброван согласно требованиям ЕС
- Передний бампер для тяжелых условий эксплуатации/строительства
- Электроподогреваемые
- Марка седла: JOST
- Диаметр сцепного шкворня: 2" (50 мм)
- Положение седла: 350 мм перед задней осью



ПОЛНЫЙ ПРИВОД!

Базовые компоненты

- Дневная кабина для модели FMX
- Дизельный двигатель VOLVO D13A400, 400л.с., 2000Нм
- Моторный тормоз   дроссельная заслонка на выпускном коллекторе
- Механическая коробка передач с делителем, 2400 Нм, 14 ступеней
- Двухдисковое сухое сцепление, диаметр ведомых дисков   394 мм (16")
- Колесная база   3800 мм
- Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось   9.0 тонн
- Передняя подвеска   параболические малолистовые рессоры
- Необслуживаемая передняя подвеска
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости (нормальной жесткости)
- 1 задняя ось, ведущая, подвеска оси   параболические рессоры (S   образные)
- Задняя ось RS1365HV с колесными редукторами. Максимальный общий вес автопоезда   65 т
- Передаточное число главной передачи: 4.12
- Техническая нагрузка на заднюю ось   13 тонн
- Задняя подвеска   параболические рессоры пониженной жесткости
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости, нормальной жесткости
- Задние амортизаторы, гидравлические, двустороннего действия

Пакетные предложения

- Базовая аудиосистема

- Левостороннее рулевое управление

Компоновка шасси

- Тип тормозов: барабанные с Z образным разжимным кулаком
- Дополнительный стояночный тормоз (2 дополнительные тормозные камеры для стояночного тормоза)
- Антиблокировочная система (АБС)
- Толщина лонжеронов рамы   8 мм
- Усиливающий внутренний вкладыш продольного лонжерона рамы от поперечины над КП до конца задней тележки
- Продольный лонжерон рамы   HIGH, высотой 300 мм
- Аккумуляторный ящик смонтирован слева
- 2 Аккумуляторных батареи по 225 А/час
- Cтандартные (обслуживаемые) аккумуляторные батареи
- Бак топливный правый, D образный, алюминиевый, высотой 560 мм, объем   315 л
- Горизонтальный глушитель, выхлопная труба направлена вертикально вверх
- Теплозащитный экран глушителя, стальной
- Запасное колесо   в транспортном положении (прикреплено к шасси)
- 2 складных  противооткатных башмака.
- Задние и боковые габаритные огни
- Цепи противоскольжения крюки для цепей противоскольжения
- Длина заднего свеса рамы   960 мм
- Одна буксировочная серьга сзади (установлена на заднем поперечном лонжероне рамы)
- Задние крылья, базовая версия (3 части)
- Максимальная высота установки задних крыльев

Шины и диски

- Стальные диски колес 315/80R22.5 K GOOD  WTS 315/80R22.5 L GOOD  WTD
- Шина запасного колеса аналогична шине передней оси

Оборудование силового привода

- 1 цилиндровый компрессор, рабочий объем 318 см3
- Высокий воздухозаборник
- Одноступенчатый воздушный фильтр (1 фильтрующий элемент)
- высокопроизводительный генератор, 80А (D13/D16) / 90A (D9/D11)
- Уровень внешнего шума   не более 82 Дб, согласно требованиям ЕС
- Открытая система вентиляции картера двигателя
- Емкость системы охлаждения: 100% отдача мощности двигателем до +48ºC
- Масл. радиатор коробки передач вода/масло высок. производительности
- Алюминиевая задняя крышка картера коробки передач
- Подогрев топливного фильтра
- Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе) установленная сзади на двигателе коробка отбора мощности с шлицевым концом вала для прямого подсоединения гидравлического насоса  по стандарту DIN 5462 ("мама")
- максимальный крутящий момент коробки отбора мощности: для двигателя D11: 1000 Нм до скорости 5 км/ч, 650 Нм при скоростях выше 5 км/ч. для двигателей D13/D16: 650 Нм

Интерьер кабины

- Текстильная отделка интерьера кабины и сидений
- Панель приборов   базовая (серая с серыми пластиковыми вставками)
- Сидение водителя "COMFORT" (на пневматической подвеске)
- Сидение пассажира  "STANDARD"
- Ремни безопасности для сидений водителя и пассажира черного цвета
- Климатическая установка   отопитель (обычный) кабины
- Внутреннее освещение кабины, базовая версия
- Нетонированные стекла кабины
- Дополнительное окно на задней стенке кабины
- Электрический привод стеклоподъемников дверей водителя и пассажира
- Механические замки дверей кабины
- Приборы   набор среднего уровня
- Базовый круиз контроль (пульт управления расположен на левом подрулевом переключателе)
- Две розетки на 12В+24В на панели приборов
- Огнетушитель
- Аналоговый тахограф (1 день, 2 водителя). Калиброван согласно требованиям ЕС
- Ограничитель скорости до 90 км/час

Языки:
- Информационный дисплей   русский/символы,
- Инструкция по эксплуатации   русский,
- Служебные надписи   английский/немецкий.
- книга водителя только на национальном языке
- Домкрат (грузоподъемность 20 т)
- Полный набор инструментов
- Напольные резиновые коврики с увеличенной высотой боковин

Внешнее оснащение кабины

- Передний бампер для тяжелых условий эксплуатации/строительства
- Противомоскитная сетка перед радиатором
- Механический привод насоса подъемника кабины
- Механическая подвеска кабины (витые пружины с амортизаторами)
- Электроподогреваемые внешние зеркала в прочном корпусе, с широкоугольными секциями с обеих сторон и зеркалом ближнего обзора со стороны пассажира
- Галогеновые лампы Н1 головного освещения для тяжелых условий эксплуатации
- Регулировка света фар по высоте (регулятор находится на панели приборов)
- Установка света головных фар для правостороннего движения (Континентальная Европа)
- Противотуманные фары (в общей блок фаре)
- Идентификационные огни автопоезда (3 лампы в центре крыши)
- Выключатель огней автопоезда в кабине
- Подготовка под установку антенны для радиостанции (крепления антенны включены)
- Без надписи "GLOBETROTTER" в окне над ветровым стеклом
- Цвет кабины "средний оранжевый" (Volvo 1515RED, NCS 1380 Y76R)
- Консоль на крыше с 4 овальными фарами и 2 проблесковыми маяками

Подрамник седла: ISO LOW
- Высота самого седла: 185 мм
- Марка седла: JOST
- Диаметр сцепного шкворня: 2" (50 мм)
- Положение седла: 350 мм перед задней осью
- Площадка и ступеньки за кабиной
- Освещение седельного устройства: 1 лампа белого цвета
- Две семиполюсные розетки для электрических соединений с полуприцепом (+ соединение ABS)
- Система определения наличия прицепа с помощью светодиодного датчика
- Электрический интерфейс для дальнейшей установки надстройки